Les Études Ferroviaires

• Dans le cadre de la mise en œuvre du schéma directeur sectoriel ferroviaire(SDSF), un ambitieux plan d’investissements est lancé, en combinant des projets de mise à niveau, d’extension du réseau, d’augmentation de la capacité de ce dernier ainsi que la modernisation de ses installations et équipements.

• Ce plan d’investissement est conduit par l’Agence Nationale d’Études et de Suivi de la Réalisation des Investissements Ferroviaires (ANESRIF), maître d’ouvrage délégué du ministère des travaux publics et des transports.

• En vue d’améliorer la maturation de ses projets déjà lancés (en études pour certaine ligne et en cours de réalisation pour d’autres), suivant les dispositifs du guide de maturation des grands projets d’infrastructure économique et sociale, élaboré par la caisse nationale d’équipement pour le développement (CNED), l’ANESRIF a confié au BETUR (Bureau d’études des transports) la réalisation d’un complément d’études de maturation de 20 projets de lignes ferroviaires. 

Quant à la construction des nouvelles lignes, le SDSF envisage le développement et l’extension du réseau ferré national pour assurer, à terme, la continuité et la complémentarité des réseaux pour le transport des personnes et des marchandises. Il prend en compte la modernisation et le renforcement des infrastructures existantes et le développement de nouvelles lignes liées au renforcement du maillage des réseaux.

Le BETUR est également partie prenante de ces études des nouvelles lignes ferroviaires en groupement avec SETIRAIL (chef de fil) et LCTP, dans le but de réaliser les études de  plusieurs projets à savoir :

•  Étude de nouvelles lignes ferroviaires sur un linéaire de 775 km ;

•  Étude de nouvelles lignes ferroviaires sur un linéaire de 2720 km ;

•  Étude des nouvelles lignes ferroviaires Berrouaghia – Sour El Ghozlane et Sour El Ghozlane – Ain Lahdjel sur 60km ;

•  Étude de la ligne ferroviaire Bouira – Sour El Ghozlane ;

•  Étude de la ligne ferroviaire Boussaada – Djelfa ;

•  Étude de la ligne ferroviaire Biskra (Still) – El Oued.

• Les Projets du complément d’études de maturation et des lignes nouvelles (en groupement), traitent trois volets, à savoir l’étude clientèle, l’étude économique et financière ainsi que l’étude environnementale qui elle-même comporte trois thématiques, étude d’impact, notice d’impact et étude de danger sur l’environnement. Ces études sont menées en deux phases à savoir : identification et faisabilité.